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根據(jù)《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》（2018年7月16日生態(tài)環(huán)境部部令第4號公布，自2019年1月1日起施行）中相關(guān)要求，現(xiàn)在本網(wǎng)站進行《船舶修理建設(shè)項目》的相關(guān)信息公開：
建設(shè)項目名稱：船舶修理建設(shè)項目
建設(shè)項目地址：擬擴建項目位于衡東縣三樟鄉(xiāng)溫家沖村，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策，企業(yè)已取得衡陽市航務(wù)管理局核發(fā)的湖南省港口岸線（水域、灘地）使用證，選址符合相關(guān)用地規(guī)劃，且項目建設(shè)滿足《衡陽市人民政府關(guān)于實施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的意見》（衡政發(fā)〔2020〕9號）中相關(guān)要求。
建設(shè)內(nèi)容：擴建，擬擴建1個標準化船舶拆除集中點，其他設(shè)施均依托現(xiàn)有項目，年拆除100艘報廢船舶（1000載重噸計），并購置相關(guān)設(shè)備。
現(xiàn)有工程及其環(huán)境保護情況：
（1）現(xiàn)有項目占地面積20000平方米，除現(xiàn)有作業(yè)平臺外，周邊已租賃周邊民房，工程內(nèi)容包括：工作平臺、倉庫、辦公室、配電間、機修間及其他配套設(shè)施，總建筑面積200平方米，規(guī)模為年維修船舶5萬載重噸（折合約50艘1000載重噸船舶）。企業(yè)總投資 200 萬元，維修工作主要針對散貨船船體鋼板銹蝕變薄部分，進行割補焊接刷漆除銹工作，只在陸上船臺進行，不涉及石棉材料。
（2）廢氣治理措施情況：切割、焊接、噴砂打磨除銹作業(yè)時，廠區(qū)采取鋼架+防雨篷布搭建簡易遮蔽罩；同時設(shè)置船舶底部收塵毯；密閉切割、焊接、打磨等工序盡量才船艙內(nèi)進行，或采取鋼架+防雨篷布搭建簡易遮蔽罩，以減少切割、焊接煙塵無組織排放；盡量采用揮發(fā)性少的環(huán)保漆進行刷漆作業(yè)，并在待刷漆作業(yè)船舶底部設(shè)置漆渣接受地毯，廠界無組織廢氣滿足達標排放。
（3）廢水治理設(shè)施情況：現(xiàn)有項目生產(chǎn)過程無新鮮水的取用，即無生產(chǎn)廢水的產(chǎn)生，也無廢水排放口。項目生活污水經(jīng)化糞池處理后，用于項目周邊農(nóng)田灌溉，不外排。項目船舶上岸后的倉底廢水由船主自行妥善處理。廠區(qū)采用“雨污分流”制，初期雨水沿雨水渠流至初期雨水池中，經(jīng)初期雨水池沉淀處理后排至湘江。初期雨水池位于項目東北側(cè)，有效容積約 4m3（長約2m，寬約2m，深約1m），采用磚混結(jié)構(gòu)水泥防滲，導(dǎo)流渠深約200mm，寬200mm。項目廢水采取以上措施處理后，對周邊水環(huán)境影響較小。
（3）廠界噪聲防控情況：本項目采取選用低噪聲設(shè)備、廠區(qū)平面合理布局，限制作業(yè)時間等措施，廠界噪聲監(jiān)測期間滿足達標排放。
（4）固廢處置措施：一般工業(yè)固體廢物置于固廢暫存間，能綜合利用的固體廢物將重新回用；不可回用的則當日清理帶走；廢漆渣、漆渣接收地毯油漆空桶、含油的廢抹布等危險廢物置于危險廢物暫存間；廠內(nèi)所產(chǎn)生的廢油漆桶經(jīng)收集后暫存于危險廢物暫存間內(nèi)，后交由有危廢處置資質(zhì)的單位處理；廢漆渣、漆渣回收毯等經(jīng)收集后與其他危廢分區(qū)暫存于危險廢物暫存間內(nèi)，后統(tǒng)一交由有危廢處置資質(zhì)的單位處理。
綜上所述，項目在基本落實環(huán)境影響報告書及環(huán)評批復(fù)的各項要求，廢氣、噪聲均達到了相應(yīng)污染物排放標準，固體廢物均合理處置，各類環(huán)保設(shè)施也建設(shè)到位，對周圍環(huán)境的影響可控。驗收組經(jīng)核實，認為 “衡東縣鑫擇修船廠船舶修理建設(shè)項目”基本符合環(huán)保設(shè)施竣工驗收要求，原則同意通過竣工環(huán)保驗收。
環(huán)境報告書編制單位名稱：衡陽市宇創(chuàng)工程咨詢有限公司
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衡東縣鑫擇修船廠
2023年11月28日
